Пошив геотекстиля
Прошитые швы геотекстиля являются важной частью вашего дизайна при использовании геотекстиля для обеспечения прочности.
Прошивка геотекстилем используется как средство устранения затрат и времени, необходимых для выполнения нахлеста геотекстильных швов. Обычно для сшитого шва требуется всего несколько дюймов ткани от каждого рулона, по сравнению с перекрытием, для которого может потребоваться от двух до трех футов материала. Как для тканого, так и для нетканого геотекстиля можно использовать прошитые швы.
Для геотекстиля обычно используются три типа швов: плоский шов, шов «J» и шов «бабочка». Каждый из этих типов швов может быть сшит с использованием различных ниток, стежков на дюйм или линий стежков. Самый простой в изготовлении шов – это плоский шов. Плоский шов часто используется для изделий с меньшей прочностью и для соединения текстиля, где прочность не имеет значения (например, соединение нетканого геотекстиля для защиты геомембраны). Плоские швы также являются наиболее часто используемым швом для нетканого геотекстиля .
Шов «J» — это высокопрочный шов, который идеально подходит для тканого геотекстиля . Шов «J» обеспечивает самую высокую прочность шва геотекстиля. Швы «бабочка» используются для очень тяжелого геотекстиля, где J-образная складка нецелесообразна. Шов «бабочка» по прочности аналогичен шву «J».
Различные швейные машины могут выполнять одновременно несколько строчек. Большинство фабричных швейных машин могут шить две строчки одновременно, а на некоторых типах фабричных швейных машин доступны три строчки. Швейное оборудование в полевых условиях обычно прошивает только одну линию стежка, и часто для соединения высокопрочных материалов требуется два прохода.
Количество стежков — это количество стежков на дюйм вдоль линии стежка. Чтобы соответствовать требованиям прочности материала, должно быть достаточно стежков из достаточно прочной нити, чтобы выдерживать нагрузку через шов. Типичное количество стежков составляет от 3 до 7 стежков на дюйм.
Существует два наиболее часто используемых типа стежков для геотекстиля. Простой цепной стежок и модифицированный замковый стежок 401. Простой цепной стежок иногда используется для легких тканей, а иногда ошибочно используется в полевых условиях (швейные машины для закрытия мешков производят цепной стежок). Простой цепной стежок не следует использовать для силовых целей, так как он склонен к распутыванию. Модифицированный замковый стежок 401 — это специальный стежок, который не распутывается. Если оборвана отдельная нить, шов не разойдется. Замковый стежок 401 легко узнать, взглянув на нижнюю часть шва. Цепной стежок имеет две линии нити между отверстиями стежка, стежок 401 имеет три нити между отверстиями стежка. Все швейное оборудование Layfield Plastic в цеху и на месте производит 401 тип челночного стежка.
Последний фактор, на который следует обратить внимание, — это сама нить. На рынке представлено невероятное количество видов ниток. Большая часть шитья выполняется с использованием легких нитей для экономии, однако для более прочного геотекстиля потребуются нити, обладающие достаточной прочностью, чтобы выдерживать нагрузки на шов. Простой расчет количества нитей на дюйм, умноженный на прочность одного конца нити, должен дать значение, очень близкое к прочности на растяжение сшиваемого геотекстиля по широкой ширине (например, 5 стежков/дюйм x 30 фунтов/конец = 150). фунтов на дюйм, что подходит для тканей LP 200). Как правило, мы рассчитываем требуемую прочность нити только для одной из двух линий стежка в шве.
Легкие нити обычно состоят из полиэфирной сердцевины, обернутой в наружную хлопчатобумажную оболочку (для удобства шитья). Высокопрочные нити изготавливаются из полиэстера, нейлона и, в случае очень прочных применений, из кевлара (это торговое название высокопрочной нейлоновой нити).
Эффективность шва определяется как прочность шва, деленная на первоначальную прочность ткани. Если шов имеет прочность 100 фунтов, а исходная прочность ткани была 120 фунтов, то эффективность шва составляет 100/120 или 83%. Существует два распространенных способа проверки эффективности шва: метод испытания на растяжение при захвате и метод испытания на большую ширину. Эффективность шва, измеренная с помощью испытания на растяжение с захватом (ASTM D4632-87), имеет тенденцию давать более высокие результаты, чем испытание на широкую ширину (ASTM D4595-86). Лейфилд рекомендует использовать метод испытаний с широкой шириной, поскольку его результаты можно использовать в проектных расчетах.
Эффективность швов для тканого геотекстиля на правильно отрегулированном оборудовании с использованием правильных нитей обычно составляет 90% при измерении при испытании на растяжение захватом или 60% при измерении на оборудовании для определения прочности при растяжении широкой ширины. В высокопрочных тканях эффективность шва зависит от конструкции ткани. Пожалуйста, свяжитесь с вашим представителем для получения информации о преимуществах высокопрочной ткани. При проектировании инженер должен использовать большую ширину растяжимого шва с коэффициентом полезного действия около 50%. Следует соблюдать осторожность, чтобы не перепутать результат испытания на растяжение при захвате и результат испытания на широкую ширину.
Поскольку эффективность шва составляет менее 100%, компания Layfield Plastics разработала инновационную технику шитья, которая позволяет использовать всю прочность ткани при строительстве дорог. За дополнительную плату Layfield Plastics сшивает геотекстильные швы по ширине дороги. У этой техники есть два преимущества. Во-первых, производимая панель имеет точный размер дороги, что устраняет отходы, обычно связанные с нахлестами и шириной рулона, которые не соответствуют точной ширине дороги. Во-вторых, шитье по ширине дороги устраняет нагрузку на шов в направлении расчетной нагрузки ткани. Инженер может использовать прочность ткани на растяжение по всей ширине, не принимая во внимание эффективность шва.
Монтаж вшитого геотекстиля дает дополнительную экономию. Часто швейные машины, эксплуатируемые в полевых условиях, сложны в эксплуатации, требуют квалифицированного оператора и могут вызывать задержки из-за поломок сложных швейных механизмов. Компания Layfield Plastics предлагает швы, сшитые в цеху в идеальных условиях, с сухими нитками, чистыми тканями и без растяжения ткани из-за сложных оснований. Шитье в цеху также обеспечивает выполнение шва из двух стежков за один проход с гораздо лучшей консистенцией, чем швы в полевых условиях, требующие двух (или более) проходов. Магазинный шов часто позволяет сэкономить деньги за счет сокращения трудозатрат на шитье.
Последним преимуществом вшитых панелей из геотекстиля является скорость монтажа. Панели, изготовленные по ширине дороги, доставляются на площадку. После развертывания по ширине дороги монтажники привязывают один конец полотна к грузовику или другому транспортному средству, а затем протягивают полотно по подготовленному дорожному полотну. Всего за несколько минут панель длиной в сотни футов может быть установлена с очень небольшим количеством рабочих. Большинство клиентов Layfield покупают свои первые изготовленные панели из геотекстиля из-за экономии на перекрытиях, но возвращаются, чтобы купить дополнительные панели из-за скорости и простоты установки.
В некоторых случаях Layfield Plastics предоставляет панели, сшитые по длине рулона, и мы можем предоставить услуги по пошиву на месте через наш строительный отдел. Layfield Plastics также шьет очень большие панели для ежедневных покрытий полигонов из различных типов геотекстиля.
Если вам нужна дополнительная информация о шитье геотекстиля, позвоните своему представителю Layfield Plastics.