Как инженерно-геологическая компания, мы ненавидим, когда самодельные подъездные пути терпят неудачу, когда всего несколько простых изменений и правильное планирование могли бы иметь все значение. В этой статье мы расскажем вам, как построить собственную подъездную дорожку из гравия, которая выдержит испытание временем.

Итак, если вы домовладелец с достаточными ноу-хау, чтобы быть опасным, и желанием не платить подрядчику за легкую работу, вы находитесь в правильном месте. В этом пошаговом руководстве будут рассмотрены темы, от того, какой толщины должна быть ваша подъездная дорожка из гравия, до того, как укладывать сетки подъездной дорожки из гравия и все, что между ними.

Взгляните на пошаговый обзор ниже, а затем перейдите к соответствующему номеру ниже для получения дополнительной помощи по каждому шагу.

Пошаговый обзор

Спланируйте площадь подъездной дороги
Спланируйте поперечное сечение подъездной дороги
Определите необходимое количество строительных материалов
Выкопайте толщину поперечного сечения вашей подъездной дороги от следа
Осмотрите почву внутри проезжей части.
Подготовьте основание к строительству
Укладываем геотекстиль и геосетку
Установите любые гравийные бордюрные материалы для подъездных дорог.
Планируйте доставку щебня
Разместите и уплотните базовый слой гравия
Разместите и уплотните поверхностный слой гравия

Пошаговый обзор

Спланируйте площадь подъездной дорожки
Спланируйте поперечное сечение подъездной дороги
2.1 База
2.2 Поверхность
2.3 Другие материалы
Рассчитать количество
Раскопайте след подъездной дорожки
Поймите почву вашей собственности
Подготовка основания подъездной дороги
Размещение георешетки или геотекстиля
Установите окантовку проезжей части (при желании)
Планируйте доставку гравия
Разместите и уплотните базовый слой гравия
Разместите и уплотните поверхностный слой гравия
Техническое обслуживание

1. Спланируйте площадь подъездной дорожки

Используйте колья, чтобы выложить новую подъездную дорожку. Плотно обмотав шпагат вокруг кольев и прикрепив колья к границе подъездной дорожки, вы сможете легче визуализировать, измерить и выкопать новую запланированную подъездную дорожку из гравия.

2. Спланируйте поперечное сечение подъездной дороги

Если вы хотите оптимизировать это, вам действительно следует поговорить с инженером-геотехником, который может предоставить поперечное сечение, характерное для почвенных условий на вашем участке. В зависимости от размера вашей подъездной дорожки и количества материалов, которые вам понадобятся, этот подход может оказаться более дешевым.

Если вы предпочитаете пропустить инженера и просто построить подъездную дорожку, которая может быть толще, чем необходимо, читайте дальше.

Типичное безопасное поперечное сечение подъездной дороги из гравия составляет примерно 300 мм (12 дюймов) или больше и состоит из двух отдельных слоев: основания и поверхностного слоя.

Если вы свяжетесь с инженером-геотехником, он сможет уменьшить толщину вашей подъездной дорожки и порекомендует экономически эффективные материалы, такие как георешетка, для дальнейшего укрепления вашей подъездной дорожки.

2.1 База

Слой гравия является основой вашей подъездной дорожки и должен быть самым толстым слоем на всем поперечном сечении. Для базового слоя рекомендуется толщина около 200 мм (8 дюймов). Основание должно состоять из хорошо отсортированного гравийного щебня достаточно большого максимального диаметра.

В Калгари мы обычно рекомендуем гравийный щебень 80 мм в качестве базового слоя гравия на гравийной подъездной дорожке.

Важно, чтобы основание оставалось свободно дренируемым и не собирало воду. Между естественным материалом на вашем участке и базовым гравием требуется геотекстильная фильтровальная ткань.

2.2 Поверхность

Гравий на поверхности вашей подъездной дорожки должен состоять из дробленого гравия небольшого диаметра. Идеальным выбором для поверхностного слоя является гравийный щебень 20 мм.

Вам нужен угловатый гравий (чем больше сломанных камней в гравии, тем более угловатым он считается), потому что отдельные куски гравия на вашей уплотненной подъездной дорожке будут сцепляться и образовывать более сплоченную и твердую поверхность, по которой вы сможете двигаться.

Поверхностный слой должен быть толщиной не менее 100 мм.

2.3 Другие материалы

Как упоминалось в Разделе 2.1, вам понадобится геотекстильная фильтрующая ткань между гравием и естественным грунтом на вашем участке. Фильтрующая ткань работает как барьер между дорожкой, покрытой гравием, и материалами под ней. Без геотекстиля каждый раз, когда вы проезжаете по подъездной дорожке, вы медленно вдавливаете подъездную дорожку в родную почву на своем участке. В конце концов, ваш свободно дренируемый гравий заполняется материалами, которые не дают воде течь через него, что может быстро превратить вашу прекрасную подъездную дорожку в грязный беспорядок с выбоинами.

Другие материалы, которые могут быть рассмотрены для повышения прочности вашей подъездной дороги, помощи в создании уклона или улучшения других аспектов вашей подъездной дороги, перечислены ниже.

Элемент	Использовать
Двухосная георешетка	Уменьшение толщины гравия, повышение стабильности
геоячейки	Уменьшение толщины гравия, значительно повышенная устойчивость, подходит для подъездных дорог с уклоном.
Геотекстильная фильтровальная ткань	Предотвратите загрязнение гравия на подъездной дорожке родной почвой на вашей территории.
Материалы для окантовки подъездных дорог	Содержите гравий на подъездной дорожке, эстетика

3. Рассчитать количество

В зависимости от формы вашей подъездной дорожки это довольно простая задача, особенно если вы закрепили подъездную дорожку кольями и связали ее веревкой.

Просто возьмите лист бумаги, посмотрите на размеченную подъездную дорожку и нарисуйте ее. Он не должен быть идеальным, просто убедитесь, что вы получили приблизительную форму.

Теперь просто измерьте длину и ширину подъездной дорожки и отметьте их на чертежах. Теперь перемножьте эти числа вместе, чтобы получить общую площадь вашей подъездной дорожки.
Чтобы получить базовое количество гравия, вы возьмете только что рассчитанную общую площадь и умножите ее на толщину базового слоя гравия.
Чтобы рассчитать количество гравия на поверхности, возьмите рассчитанную общую площадь и умножьте ее на толщину гравия на поверхности.
Чтобы определить необходимое количество георешетки или геотекстиля, вы можете просто использовать тот же расчет площади, который вы использовали в шаге 1.

Обязательно учитывайте коэффициенты уплотнения вашего гравия. Типичное число составляет примерно 0,88, что означает, что вам потребуется примерно на 12% БОЛЬШЕ гравия, чем объем вашего поперечного сечения (из-за того, что уплотненный гравий более плотный, чем неуплотненный гравий). Спросите своего поставщика гравия о его рекомендациях, так как все виды гравия разные.

Вы должны добавить 5% или около того к этим расчетам, чтобы учесть любые небольшие ошибки, которые вы можете сделать, а также эффекты сжатия и другие небольшие изменения от калькулятора к реальному миру.

4. Раскопайте след подъездной дорожки

Это тяжелая часть работы. Возможно, вы захотите нанять для этого уважаемого местного подрядчика, так как у них будет опыт в строительстве подъездных дорог, и у них будет тяжелое оборудование, которое значительно ускорит этот шаг.

Независимо от того, собираетесь ли вы нанять подрядчика или нет, я надеюсь, что вы разметили подъездную дорожку, чтобы вы могли точно выкопать след своей подъездной дорожки и случайно не сделать ее слишком большой или слишком маленькой для количества материала, которое вы заготовили. определенный.

Во-первых, вам нужно выкопать глубину, равную толщине гравийного основания и поверхностных слоев гравия, сложенных вместе (примерно 300 мм, если вы используете толщину в этой статье). Возможно, вам придется углубиться, в зависимости от почвы, которую вы видите на этой глубине.

Если вы планируете установить окантовку для удержания гравия, вы можете выкопать место для любого типа окантовки, который вы выбрали сейчас.

5. Поймите почву вашей собственности

Ключом к строительству долговечной подъездной дороги является понимание состояния почвы вашего участка. Теперь, когда вы выкопали высоту основания подъездной дорожки, вам следует быстро взглянуть.

В основном это гравий или песок? Вам повезло! Вы сможете избежать проблем, на которые большинству людей приходится тратить свое время. Гравийное или песчаное основание будет хорошо дренироваться и вряд ли будет иметь серьезные проблемы с пучением, замерзанием/оттаиванием или осадкой. Геотекстиль по-прежнему рекомендуется, но вы, вероятно, можете обойтись без него, если хотите сократить расходы.

Это илистый или в основном глинистый материал? Извините, для завершения вашего проекта может потребоваться несколько дополнительных шагов и затрат — геотекстиль НЕОБХОДИМ для этого сценария, а также рекомендуется использовать георешетку.

Он органический и черный? Вы можете вызвать инженера-геотехника. Не стесняйтесь обращаться к нам, если вы находитесь в Альберте или Британской Колумбии!

Если вы откуда-то еще или хотите идти самостоятельно — вам нужно будет выкопать весь черный грунт. Начните с небольшого участка, чтобы увидеть, насколько глубоко он проникнет в первую очередь. Если он идет очень глубоко, вам следует поговорить с инженером-геотехником. Тест на органическое содержание может дать рекомендации относительно того, сколько почвы необходимо удалить.

В любом случае, более толстый слой поверхностного гравия необходим, если ваши почвенные условия более мягкие или мелкозернистые.

Обычная ловушка, в которую попадают любители уличного строительства, заключается в том, что они полагают, что сухая почва, которую они видят летом, «твердая, как бетон». Конечно, ваша почва в отличном состоянии в летнюю жару, но как она выдерживает весенний проливной ливень? Если вы хотите построить подъездную дорожку, которая не развалится при первых признаках дождя, вам нужно внимательно осмотреть свою почву, когда она влажная и сухая.

6. Подготовка основания подъездной дороги

Как только ваша подъездная дорожка будет очищена от всех нежелательных материалов, вы должны проверить ее на прочность. На строительных площадках это называется контрольным валиком. Обычно это делается с полностью загруженным самосвалом, но проявите творческий подход и попробуйте проехать по нему на своем грузовике или чем-то еще, что может быть самым тяжелым оборудованием. Если вы видите какие-либо области, которые колеблются сильнее, чем в других местах, может быть целесообразно удалить этот мягкий материал и заменить его хорошо утрамбованным гравием или подумать о вызове инженера-геотехника.

Последнее, что нужно сделать перед тем, как будет готово земляное полотно, — это подготовить его для дренажа. Вам понадобится увенчанный профиль (пик посередине и наклон в стороны) или поперечный уклон (одна сторона подъездной дорожки выше другой). Избегайте углублений или мест, где может попасть вода. Несмотря на то, что быстрое удаление воды из грунта земляного полотна может показаться неважным, это может существенно повлиять на срок службы и требуемое техническое обслуживание вашей подъездной дороги.

Мы видим много блогов, в которых только рекомендуют укладывать гравий на поверхности с помощью коронки. Хотя это действительно помогает, настоящий ключ заключается в том, чтобы родная почва под гравийной дорогой была увенчана или наклонена в одну сторону. Вода легко проходит через гравий, но может просто оставаться внутри гравия, который является вашей дорогой. Особенно, если родной грунт на вашем участке представляет собой глинистый или илистый материал.

7. Размещение георешетки или геотекстиля

Как обсуждалось выше, легкая фильтровальная ткань из нетканого геотекстиля является хорошей идеей, и мы рекомендуем всегда использовать ее. Он отделяет вашу подъездную дорожку от нижележащих природных почв, которые могут закупоривать и загрязнять тщательно просеянный гравий, который вы покупаете у местных поставщиков гравия.

Ваша родная почва мелкозернистая, как глина или ил? Вам 100% нужна геотекстильная фильтровальная ткань и, вероятно, также следует использовать двухосную георешетку (не используйте одноосную георешетку , этот тип георешетки предназначен для подпорных стен).

Ваша родная почва песок или гравий? Вы, вероятно, будете в порядке с двухосным геотекстилем, но ваша дорога прослужит дольше с геотекстилем. Скорее всего, вам не нужно использовать георешетку в этом сценарии.

Укладка фильтровальной ткани из нетканого геотекстиля для проезжей части

После того, как вы выбрали георешетку и геотекстиль, вам нужно будет их разместить. Ниже представлена краткая пошаговая инструкция по укладке геотекстиля. Точно так же устанавливается георешетка, только не заходя на борта котлована.

Раскатайте геотекстиль по подъездной дорожке так, чтобы он поднимался по краям котлована.
Используйте большие оцинкованные скобы, чтобы прикрепить геотекстиль к основанию, убедившись, что он плоский и имеет небольшое натяжение ткани.
Раскатайте еще один ряд геотекстиля так, чтобы он перекрывал первый на 150 мм (6 дюймов).
Повторите шаг 2
Продолжайте, пока вся ваша подъездная дорога не будет покрыта

Взгляните на некоторые из наших других статей, чтобы узнать, почему геотекстиль может сэкономить вам много денег и сэкономить головную боль в долгосрочной перспективе. Важно НЕ использовать пейзажную ткань. Это не то же самое, что фильтровальная ткань из геотекстиля, и она не работает в этом приложении.

8. Установите окантовку проезжей части (при желании)

Кромка подъездной дорожки не требуется для подъездной дорожки из гравия, и в зависимости от эстетики и планировки вашего дома и имущества вы можете не захотеть ее устанавливать.

Если вам интересно, что он делает для подъездной дорожки из гравия — в основном он просто определяет границы вашей подъездной дорожки и не дает гравию так сильно перемещаться и распространяться в области, в которые вы не хотите, чтобы он попадал. Это немного уменьшит затраты на обслуживание и выглядит красиво, но не имеет большого значения.

9. Планируйте доставку гравия

После того, как вы привели все в порядок – уложили геотекстиль и георешетку, сделали окантовку, подготовили инструменты – пришло время гравия.

Первый гравий, который вы захотите заказать, — это нижний слой гравия — гравий большего диаметра из двух, которые мы рекомендовали в Разделе 2. ).

Итак, просто позвоните в несколько компаний, занимающихся добычей гравия, с количеством, которое вы рассчитали в разделе 3, и сообщите им, что вам нужно, где вам это нужно и сколько вам нужно. Довольно простые вещи в этом разделе.

Один совет: хорошие водители самосвалов могут разгружать свой гравий во время движения, эффективно распределяя его по всей подъездной дорожке, даже не пошевелив пальцем. Некоторые компании также могут предложить стропальщик, который может разбрасывать для вас гравий (часто за дополнительную плату).

Для вашего первого заказа гравия вы должны стремиться заполнить примерно половину вашего базового слоя, чтобы вы могли уплотнить его и убедиться, что он хороший и твердый, прежде чем получить вторую партию 80 мм для завершения базового слоя.

10. Разместите и уплотните базовый слой гравия

Вы захотите установить базовый гравий в два слоя, чтобы вы могли правильно уплотнить его. Помните, что этот слой является основой вашей подъездной дорожки и является ключом к созданию долговечной подъездной дороги из качественного гравия.

Если вы можете, возьмите самосвал или стропальщик, чтобы разбросать гравий для вас. Если нет, то вылезайте из граблей, тачки и лопаты. Вы захотите заполнить всю площадь подъездной дорожки слоем 80 мм (3 дюйма) дробленого гравия толщиной примерно 100 мм (4 дюйма).

Как только все это выложено, вам нужно уплотнить его. Вы, вероятно, захотите взять напрокат плоскую вибротрамбовку для этого шага. Прежде чем приступить к уплотнению, убедитесь, что вы равномерно добавили немного воды в гравий. Большинству гравия требуется немного воды для правильного уплотнения.

Типичный вибрационный трамбовщик с плоской пластиной

Плотность гравия может увеличиться, когда вы приблизитесь к оптимальному содержанию воды в гравии. (если вам интересно, ознакомьтесь с нашей статьей о том, почему вода помогает вам при уплотнении)

Но не переусердствуйте со шлангом — слишком много воды также не позволит вашему гравию уплотниться.

Как только вы закончите с первым базовым слоем, быстро разгребите его (не слишком сильно, достаточно, чтобы поцарапать поверхность), положите второй слой базового гравия и повторите.

11. Разместите и уплотните поверхностный слой гравия

Точно так же, как вы делали раньше, слегка поцарапайте поверхность базового слоя гравия и уложите 20-миллиметровый (3/4 дюйма) дробленый гравий равномерно по всей площади подъездной дорожки, немного выше, чем ваша конечная желаемая высота. Постарайтесь сделать гравий потолще в середине проезжей части, так будет легче сделать корону.

Теперь равномерно сбрызните его водой и уплотните вибрационной трамбовкой.

Не забудьте сохранить корону на поверхности подъездной дорожки так, чтобы середина была выше, чем края. Это поможет отвести воду и улучшит срок службы вашей подъездной дорожки (а также сократит необходимое техническое обслуживание).

12. Техническое обслуживание

Шаг 12 — это то, что никто не хочет делать, но он необходим для поддержания пригодности гравийной дороги. Профилирование должно выполняться на регулярной основе, чтобы вода и тающий снег не стекали с гравийной поверхности как можно быстрее.

Скопление воды — злейший враг дороги или подъездной дорожки. Если вы можете контролировать воду, вы можете контролировать характеристики своей дороги.

Заключение

Мы надеемся, что это пошаговое руководство по строительству подъездной дороги из гравия было полезным. Если вам нужна дополнительная помощь, у вас есть какие-либо комментарии или вы хотите, чтобы мы взглянули на ваш проект, отправьте нам сообщение.