Геотекстиль — это большие листы, которые сохраняют почву нашей земли в дождливые дни и прочно связываются. Он в основном используется для фильтрации и разделения в дорожных конструкциях. Предохраняет от миграции мелких гравийно-песчаных заполнителей. Геотекстиль обычно используется в дорожном строительстве, в частности, для заполнения промежутков между дорогами для улучшения структуры почвы. Геотекстиль делает почву с низким содержанием полезных ископаемых более выгодной для использования, а также простой для строительства в труднодоступных местах. Геотекстиль — это идеальные материалы, используемые для строительства и инфраструктуры, таких как дороги, здания, плотины и многое другое.
Повышает прочность и уменьшает процесс ветровой и водной эрозии. Это помогает предотвратить эрозию почвы, но позволяет воде стекать. Геотекстиль производят из синтетических или натуральных волокон, скрепленных между собой тонкими кусочками грунта. Это улучшает характеристики почвы, такие как трение или ограничение движения, противодействие нагрузкам и изменения плоскости разрушения подшипника.
Только в последнее время строительный рынок стал серьезно относиться к геотекстильным изделиям как к важнейшим компонентам дорожного строительства. Пробные ткани появились в прошлом, когда фараоны использовали их для борьбы с непостоянной грязью. Основная функция разработки геотекстиля, чтобы он был абсорбирующим, заключается в обеспечении циркуляции жидкости через него. Применяется в конструкциях объектов для предотвращения ветрового и водного разложения грязи и обеспечения архитектурной безопасности.
За последние 25 лет был разработан ряд передовых технологий для решения проблем, связанных с грунтом в строительстве. Они задуманы как более практичные, чем замена неподходящего грунта или отказ от него с помощью глубоких фундаментов.
само собой разумеется, что строительство и обслуживание дорог по-прежнему в значительной степени зависит от такого оборудования, как автогрейдеры, но новые «технологии» продолжают развиваться, делая процесс строительства и обслуживания дорог проще, быстрее и дешевле.
Геотекстиль является важным компонентом дорожного строительства. Абсорбирующая природа геотекстиля позволяет протекать через него жидкости. При использовании в инфраструктуре сооружений геотекстиль предотвращает ветровую и водную эрозию почвы и, следовательно, повышает устойчивость конструкции.
Использование тканого геотекстиля
Эти геотекстильные ткани разработаны с использованием параллельных нитей, связанных друг с другом, таких как мешковина. Различные узоры переплетения влияют на такие свойства ткани, как пористость и прочность. В целом, тканый геотекстиль не пропускает воду так же свободно, как нетканый геотекстиль. Это способствует инфильтрации, ведь ткань не позволяет частицам почвы свободно перемещаться. В результате дороги, построенные из тканых геотекстильных материалов, потребляют меньше энергии и долговечны.
Использование нетканого геотекстиля
Нетканый геотекстиль может быть подготовлен для использования различных процедур и похож на войлочные ткани. Нетканый материал имеет более высокую вероятность растяжения в отличие от его тканого аналога. Это позволяет воде течь вдоль плоскости ткани, что особенно важно при использовании геотекстиля для отвода воды от почвы или дороги.
Применение армирования в дорожном строительстве
Геотекстильные материалы можно использовать для повышения прочности и долговечности подстилающего грунта проезжей части. Например, ткань можно использовать вместе с песком для равномерного распределения нагрузки. Это сокращает процедуру образования колеи и гарантирует, что на дороге не образуются внезапные канавки.
Разделение частиц
Виды геотекстиля
Геотекстиль обычно изготавливают из полипропилена или полиэстера. Полипропилен легкий, прочный и прочный. Геотекстиль из полиэстера, напротив, тяжелее, такой же прочный и подходит для большинства почвенных сред.
Существует два основных типа геотекстиля: тканый и нетканый. Нетканый геотекстиль представляет собой сложные трехмерные структуры, построенные из волокон, образующих случайную сеть.
Они особенно полезны для подземного дренажа и разрушения эрозии, а также для строительства откосов и дорог. Они также широко используются на свалках, в строительстве дорог и железных дорог, на мелиорации земель и в морской обороне.
Тканый геотекстиль создается путем смешения и переплетения волокон. Они широко используются в дорожном строительстве, где их можно использовать для разделения слоев заполнителя и поддержания грунта под дорогой и тротуаром.
Назначение в дорожном строительстве и ремонте
Геотекстиль для дорожного строительства в основном используется для механических функций. Через них может проходить вода с минимальной эрозией почвенных частиц. Сами по себе они используются для фильтрации, укрепления слабых почв и улучшения несущей способности, а также разделения более мелких и крупных частиц для минимизации эрозии. К преимуществам геотекстиля перед традиционными строительными материалами можно отнести:
- Разнородные органические материалы, которые различаются по участку, геотекстиль сравнительно однороден.
- Их покупка, транспортировка и размещение обычно дешевле, чем грунты и заполнители.
- Они легко доступны и требуют меньше усилий для установки.
- Они снижают воздействие на окружающую среду в сочетании с добычей и транспортировкой материалов для использования в дорожном строительстве.
Тестирование геотекстиля
Это полезно для проверки возможностей текстиля, которые будут полезны для дорог и автомагистралей. Некоторые испытания, такие как испытание на прямой сдвиг, свойства ползучести при сжатии, поведение при ползучести при растяжении и разрыве при ползучести, сопротивление перфорации (испытание на падение конуса), прочность на разрыв трапеции, прочность на растяжение при захвате и многое другое. Чтобы оценить это поведение и свойства геотекстиля, мы используем следующие инструменты для тестирования этих целей.
Если вы хотите провести испытания геотекстиля, вы должны попросить человека проверить качество геотекстиля с помощью машины для испытаний на растяжение, испытаний материалов и испытаний на трение в соответствии с местом реализации и приложениями. Наиболее общими испытаниями являются «испытания на сопротивление проколу» и «испытания на растяжение при захвате».
Ниже приведены некоторые доступные тесты для проверки прочности геотекстиля.
- Еще один второстепенный тест также важен для перепроверки повышения качества применения вышеуказанных тестов.
- Испытание на растяжение захвата
- Испытание на сопротивление проколу или испытание на прокол геотекстиля
- Испытание на разрыв геосинтетики
- Испытание геотекстиля на широкую ширину
- Испытание на прочность геотекстильного шва
Ocean Woven Pvt. Ltd -Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о применении геотекстиля в дорожном строительстве или для обсуждения ваших требований.